Impasse: Caso aumente subsídio, prefeitura estoura orçamento de R$ 97 milhões para repasse aos empresários
Na atual conjuntura, parece estar muito longe uma solução para a greve dos Rodoviários que não seja o aumento do subsídio pago pela prefeitura de São Luís para os empresários do transporte coletivo.
Em todas as manifestações públicas do Sindicato das Empresas do Transporte de São Luís (SET) ficou bem claro que eles não irão atender as demandas dos rodoviários de reajuste salarial se não houver aumento de repasse do dinheiro público ou autorização do poder público para reajuste do preço da tarifa.
Assim, se a prefeitura aumentar o subsídio, já começa a mexer no orçamento recém aprovado pela Câmara e sancionado pelo prefeito Eduardo Braide. Segundo revelou a prefeitura durante audiência do orçamento no ano passado, o município de São Luís paga R$ 1,35 em cada passagem do transporte público. Assim, a passagem de R$ 4,20 deveria ser R$ 5,55, segundo os cálculos que a SMTT adota.
De acordo com o orçamento de São Luís, a previsão de gasto em 2025 é a mesma de 2024, ou seja, R$ 97,8 milhões subsídio do transporte.
Caso o aumente o valor da passagem real de R$ 5,55 e a prefeitura banque a diferença, já irá estourar o orçamento em alguns milhões. Com o percentual de remanejamento estimado em 5%, ou seja, R$ 275 milhões, a prefeitura já irá consumir grande parte de seu percentual de remanejamento.
Em 2022, foram pagos R$ 16.156.600,00 em sete repasses ao longo do ano. Em 2023, o montante subiu para R$ 42.440.211,96. Em 2024, foi registrado um total de R$ 81.550.864,70 distribuídos em seis pagamentos, incluindo um repasse único de R$ 36 milhões. Já este ano, 2025, a gestão de Braide pagou um repasse de R$ 6.541.111,80.
Em todas as manifestações públicas do Sindicato das Empresas do Transporte de São Luís (SET) ficou bem claro que eles não irão atender as demandas dos rodoviários de reajuste salarial se não houver aumento de repasse do dinheiro público ou autorização do poder público para reajuste do preço da tarifa.
Assim, se a prefeitura aumentar o subsídio, já começa a mexer no orçamento recém aprovado pela Câmara e sancionado pelo prefeito Eduardo Braide. Segundo revelou a prefeitura durante audiência do orçamento no ano passado, o município de São Luís paga R$ 1,35 em cada passagem do transporte público. Assim, a passagem de R$ 4,20 deveria ser R$ 5,55, segundo os cálculos que a SMTT adota.
De acordo com o orçamento de São Luís, a previsão de gasto em 2025 é a mesma de 2024, ou seja, R$ 97,8 milhões subsídio do transporte.
Caso o aumente o valor da passagem real de R$ 5,55 e a prefeitura banque a diferença, já irá estourar o orçamento em alguns milhões. Com o percentual de remanejamento estimado em 5%, ou seja, R$ 275 milhões, a prefeitura já irá consumir grande parte de seu percentual de remanejamento.
Em 2022, foram pagos R$ 16.156.600,00 em sete repasses ao longo do ano. Em 2023, o montante subiu para R$ 42.440.211,96. Em 2024, foi registrado um total de R$ 81.550.864,70 distribuídos em seis pagamentos, incluindo um repasse único de R$ 36 milhões. Já este ano, 2025, a gestão de Braide pagou um repasse de R$ 6.541.111,80.
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